国庆节的火车，

车皮就好像用弹性很高的材料制成的似的。

眼瞅着这么多人，

就能挤进这个狭小的空间。

不过看来这个假设还是有待商榷，

因为站上的人并没有看到火车车厢的显著形变。

难不成这就是物理学上的“刚体”模型？

只是对于每一节的车厢，

乘客在车厢内不停地作着布朗运动，

喊叫声，躲闪声，哀号声，斥责声，反斥责声，

不一而足，

在人声鼎沸的车厢里头混成一团，

声波在不停地叠加，

并且不断地向前传递，

能量在传递中不但没有衰减，

竟然还感召着前行的列车不停地左右晃动，

来解释共振的含义。

乘客们，或坐或站，

在拥挤不堪的车厢里头，

各自摆着各自的 pose，

形成一尊尊雕塑。

就有乘警不满意雕塑的造型，

在没有立锥之地之地，

非要整出立锥之地。

于是无数雕塑改左脚着地为右脚着地，

抑或相反。

乘警的背后跟着无数期盼能到餐车消暑纳凉的一行人，

就像警车后面往往跟着一些百姓车一样。

然而车厢里并没有交通规则，

没有乘警作为交通指挥，

没有红灯停绿灯行的明文规定，

于是当另一个方向的与之正面相向，

车内交通就不免堵塞。

两下互不相让，

最后总会是有乘警的一方显著胜利。

待乘警一方胜利通过，

另一方方才通过。

交通枢纽两侧也会掀起两阵不大不小的波澜。

一个推车卖食品的乘务员就出现了。

声音很甜，

“方便面，牛肉干，矿泉水......”

乘客，尤其是刚刚找到立锥之地的，

开始咒骂，

如此拥挤的车厢，

还会有人有心思买食品？

人都过不去，车能过去?

推车的小姑娘挺委屈，

明眼人都知道，

这是某些官僚的上值下派。

然而通过这一节节车厢，

困难是明摆着的。

谁都知道“行路难，难于上青天”，

却只能暗暗鼓励她“车厢本没有路，走的人多了，也便成了路”。

就有一些坐着的乘客，

非要举着一碗泡面走来走去，

从狭狭的小道，

弯弯曲曲地走过来，

来到热水罐旁边，

热水罐旁边的乘客们赶紧tar cjvf chengke.tar.bz2 chengke*

以节约立锥空间，

容等他接好水泡完面，

乘客们再迅速的tar xjvf  chengke.tar.bz2

然后，

“看得见”他“香喷喷”的“好吃”。

人们开始抱怨，

人怎么这么多呀。

天津的就想：“廊坊那帮下了车，就清净咯”

塘沽的就想：“天津那帮下了车，就清净咯”

沧州的就想：“塘沽那帮下了车，就清净咯”

......

车在晃动中前行，

晃动着每一个乘客，

晃动着每一张火车票。